2022年一建《公路工程管理与实务》试题答案解析

一、单项选择题 (20题)
1. D

2. C

3. B

4. D

5. C

6. D

7. C

8. D

9. B

10. D

11. D

12. A

13. B

14. C

15. A

16. C

17. B

18. D

19. C

20. B

二、多项选择题 (10题)
21.
A,B,D,E

22.
A,B,C

23.
A,B,D

24.
A,B,D

25.
B,D,E

26.
B,C,D

27.
A,B,D,E

28.
A,D,E

29.
A,B,C

30.
B,D,E

三、实务操作和案例分析题 (5题)
材料
31.
【答案】 1.A 混凝土护栏、B 波形梁护栏。 2.单层松铺厚度:40/2×1.32=26.4cm。 3.①正确。 ②不正确。外加剂稀释用水和原液中的水量,应从拌和加水量中扣除。 ③正确。 ④不正确。抗滑纹理完成后,应养护不少于 5 天,且混凝土强度满足要求以后,才可以连接摊铺相邻车道面板。 4.M 为成本控制,N 为成本考核。

材料
32.
【答案】 1.袋装砂井、塑料排水板。 2.A 安全;B 环保。 3.①桥台、涵洞、通道工程的施工应该在堆载预压沉降完成后进行。 ②路堤与反压护道如需要分开填筑,应该在路堤达到临界高度前完成反压护道的施工。 4.①不正确。浆砌片石护坡宜在路堤沉降稳定后施工。 ②不正确。所有片石都应坐于新拌砂浆之上,护坡底面的碎石或砂砾垫层厚度应不小于100mm ③正确。 ④正确 ⑤不正确。护面墙与防滑坎应当与墙身同步施工。 5. (1) 在执行前,监理工程师向施工单位发出变更意向书。 (2) 监理按照合同约定发出变更指示。 6.不正确,理由:应在规定时间内向建设单位提交书面索赔报告。 分包人应向承包人提交索赔报告。

材料
33.
【答案】 1. (1) 桩基础专项施工方案、钻孔平台专项施工方案、基坑开挖、支护、降水施工方案、钢管桩工 作平台专项施工方案、围堰工程、模板支撑专项施工方案。 (2) A 为各部门负责人;B 为全体技术人员。 2.施工工艺(限制使用类型)。 3.C 为水密承压试验;D 为接头抗拉试验。 4.处理方法:可采用拔插抖动导管 ,当所堵塞的导管长度较短时,也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土。 导管堵塞原因分析:混凝土坍度太小,骨料太大,运输距离过长,混凝土和易性差,导管直径较小。 5.L≥1m;h1:0.5~0.7m。 渗漏的原因:钢围堰质量不合格(焊缝不合格)、使用前未进行水密试验。封底不均匀。 补充考虑因素:浮力、封底混凝土自身强度。

材料
34.
【答案】 1.①正确。 ②错误,洞顶截水沟应与路基边沟顺接组成排水系统。 ③正确。 ④错误,洞口截水、排水设施应该在融雪期之前完成。 ⑤错误,截水沟迎水面不得高于原地面。 2.③①⑤④② 。 3.开挖方法:中隔壁法(CD 法)或交叉中隔壁法(CRD 法):适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。 双侧壁导坑法:适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。 理由:案例背景单洞三车道、V 级围岩、出口段浅埋且以软弱破碎地层为主。 4.①正确。 ②错误,改正: 明洞衬砌拱圈混凝土混合料坍落度宜控制在 120mm 以下。 ③正确。 ④错误,改正: 侧模2.5MPa,明洞混凝土强度达到 75%后可以拆除内膜。 5.4×42×0.12×2.5=50.4 万元。 其他三项不变费用为:检修费、维护费、安拆辅助费。

材料
35.
【答案】 1.改正:专项施工方案应当由施工单位技术负责人签字、加盖单位公章。由总监理工程师审查签字、 加盖执业印章后方可实施。 不需要专家论证,因为只有中型及以上滑坡体处理才需要专家论证,而本工程滑坡体为小型滑坡。 2.①错误。削坡减载应自上而下逐级开挖。 ②正确。 ③错误。开挖坡面不得超挖。 ④正确。 3.①→③→⑤→⑥→⑧ ,总工期为 28 天。 4. (1) E 工作工期延长不成立,理由:工作 E 总时差为 5 天,延后 3 天不影响总工期。 费用索赔成立,理由:图纸错误属于发包人的责任 。 (2) D 工作工期索赔成立,理由:D 工作为关键工作,增加工作量必然导致总工期的延长,因此工期 索赔成立。 费用索赔成立,理由:建设单位提出了更高的质量要求,属于发包人的责任。 5.综合安全检查、专项安全检查。